¿Qué es el PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado?

Convocatorias activas

Dentro del PERTE VEC, el pasado 18 de marzo se publicó en el BOE la convocatoria correspondiente al año 2022 de las Ayudas a actuaciones integrales de la cadena industrial del vehículo eléctrico y conectado dentro del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica en el sector del Vehículo Eléctrico y Conectado (PERTE VEC), bajo criterios de concurrencia competitiva y con un impacto en un mínimo de dos comunidades autónomas.

Cuenta con presupuesto de 2.975 millones de euros, de los cuáles, 1.425 millones se concederán en forma de préstamos y otros 1.550 millones a través de subvenciones.

Requisitos para solicitar el PERTE VEC

Para ser aprobados, los proyectos siempre deberán contar con un participante de cada uno de los tres bloques obligatorios (por la importancia de todos los elementos de la cadena de valor):

• Fabricante de baterías
• Fabricante de automóvil
• Fabricante de componentes

Otras condiciones que deben tener las solicitudes de ayuda que se presenten, son esencialmente las siguientes:

1. Cada solicitud deberá ser presentada por una agrupación, la cuál debe estar formada por al menos 5 entidades relacionadas con la fabricación del vehículo eléctrico. Al menos un 40% de las entidades deben ser PYMES. Al menos una entidad debe ser proveedora de conocimiento. Las entidades que formen parte del mismo grupo contarán como una sola en el computo de 5 entidades que como mínimo deben formar parte de las agrupaciones solicitantes.
2. Los proyectos que se presenten, denominados “proyectos tractores”, deben estar formados por un conjunto de proyectos primarios. Cada proyecto primario puede realizarse por una o varias entidades de la agrupación. Toda entidad debe participar al menos en un proyecto primario.
3. Los proyectos primarios deberán clasificarse en las siguientes tipologías: proyectos de I+D+i, proyectos innovadores de sostenibilidad y eficiencia energética, proyectos regionales, proyectos de formación.
4. A su vez, cada proyecto primario se clasifica dentro de 3 posibles bloques: obligatorios, adicionales y transversales. Una solicitud (o proyecto tractor) debe realizar al menos un proyecto primario en cada uno de los bloques obligatorios, al menos un proyecto primario de uno de los bloques adicionales, y al menos un proyecto primario de cada uno de los bloques transversales.
5. Las grandes empresas tendrán que realizar una colaboración con PYMES de al menos el 30% en proyectos primarios de innovación de procesos y organizativa.